半喂入收割机故障维修

南通市通州区益农农机专业合作社理事长陈小锋 

2008年、2009年参加由农业部组织的联合收割机和插秧机维修高技能人才培训班，获取二级技师维修资质证书。在通州区财政的扶持下新建农机库400平方米，取得二级农业机械综合维修点资格、省四星级维修点资质证书，被授予市级“放心农机”企业。

无极变速故障维修

久保田888半喂入收割机无极变速易损坏，新车一般使用800-1000小时损坏，而且厂家不建议维修，直接换总程价格22000多元，这么昂贵的价格用户难以接受。本人运用2008年参加收割机维修高技能培训班上学到的维修知识，把一个用户换下来的旧无极变速进行拆解发现：配油盘、缸体、吊架轴承磨损严重导致行走无力、油温过高。我把配油盘、缸体手工打磨磨成 镜面，难以修复的易损件从苏州久保田公司配件部预定，配件齐全后，回来认真清洗、吹干净，仔细组装好。给机手试用后发现：发动机低速可以爬坡，转弯也很轻松，油温不易升高，用户还是不放心，问我借了一台新的备用，通过上千亩的收割末再发现此类故障。我通过多台维修后找到了无极变速易坏的原因并对用户进行指导，使用后1000多小时都不坏而且还可以重复修理。到目前为止我修过的888HST有的使用了4000多小时（1000小时保养一次）、588HST8000小时都在正常使用。消息传出去后周边市、县机手送来我处维修，甚至上海、昆山、 镇江、靖江、泰州、天津、东北等地的一些客户通过快递寄过来维修。通过本 人的不懈努力为广大收割机用户大大降低了维修成本，提高了工作效益。

主滚筒皮带改进

久保田588主滚筒皮带是二根C型和久保田488 一样，动力加大了而皮带没有改，导致负荷吃重，皮带易断，一根皮带当时是378元，收一季稻要断十根左右，2005年初自己开模改成了四个皮带轮，把原来二根C型 带改成三根B型带，通过夏收使用皮带完好无损。南通代理得知后反映到久保田公司，公司派二名日本技术员到现场观摩，竖起大拇指，于2005年10月以后出厂的收割机全部改成了三根B型带。

喂入前链导向轮改进

在使用久保田、洋马收割机的过程中发现喂入前链导向轮直径太小，6齿齿轮链条在导轨上磨，消耗动力损失。自己开模做了七齿齿轮，在自己车上使用， 发现链条不磨导轨，而且不易掉秸秆，减轻了传动摩擦力，后有几百台推广使用，得到了机手的好评。

变速箱轴承质量故障

2018年在维修久保田888变速箱时，发现从苏州久保田公司直发63/28轴承和原机轴承不一样，零件号与公司零件图册标号一样，第一时间打电话给泰兴代理商，回复是轴承质量一样，可以使用。之后帮如皋一客户安装该轴承， 结果在湖北麻城使用了49个小时的变速箱发生了故障，连夜开车去湖北麻城，拆开变速箱一看是63/28轴承损坏，引起五组齿轮二个刹车箱总程损坏，损失13000多元。发现此事后，当夜打电话给另外安装此批次轴承的10个客户，要求快速更换，随即用顺丰特快将轴承寄往在外地跨区作业的客户。不会的，远程电话指导更换，挽回损失十多万元。存有侥幸心里没更换的客户，结果还是坏了四台，自己损失4万多元。后经轴承破解，反复细看，轴承外观一样，轴承保持架薄，而且产地不同，实属质量问题，多次与公司配件部沟通，破解照片发过去之后，公司派三名日本人、两名国内技术人员，到维修点观看部件，当场决定全国招回这批次轴承，并向我道歉，理赔了损失。

收割机深浅继电器改进

联合收割机深浅继电器，因露天作业易受潮损坏，进口价格昂贵而且不可修复使用，国产的只能用5-10天，针对这一情况，自己开发研制继电器，通过一季的使用，性能超过进口，对几百台进行了改装，并承诺终身包用。

搅龙输送带改进

随着水稻产量的提高，收割负荷增大，原厂一号二号搅龙输送带是B型带, 易断，易堵塞的情况，自己开模，花了一个月的时间，把原来B型带改成C型带，增强了输送能力、加快了输送速度，而且不易断，不堵塞，清选也干净。

研发维修安装工具

在日常维修中，自制了许多安装、拆卸工具。一是各种常用拆卸、安装轴承工具，使轴承内圈外圈同时受力干行进入轴承档，这样安装轴承不易损伤；二是农机上无油轴套较多，非常难拆，而且安装时易变型有的折装一个半小时以上，本人做的专业工具十秒钟拆、装完成而且一次性到位置；三是收割机花键轴较多，自做锁紧式夹具轻松拉出来而且不伤花键轴。有了这些工具，加快了维修速度、降低了维修成本提高了维修质量。